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发布会结尾，罗永浩又特地留下来一点时间，交待了他的处境：“我很好，真的很好，除了想到债权方有些不安……不用心疼我，我不方便在微博上说‘我过得好极了’，但那些对我指手画脚的人，大部分还没我过得好。”发布会截图关于欠钱和进入被限制消费名单的事情，罗永浩看得很开，屡屡拿它调侃自己：

责任编辑：梁斌 SF055今日有媒体报道称，有猎头透露，苹果的深圳研发中心整体挖走53名原华为荣耀AI研发团队。荣耀公关人员对此表示不予评论。不过荣耀总裁赵明在个人微博上辟谣称，荣耀并无AI工程师被挖，“这是一条假新闻，纯属造谣。我们在AI人工智能的发展上，有着长期的技术积淀，核心研发团队一直以来都非常稳定，我们的技术团队正在努力为用户打造最优的AI手机体验。”

不过，近期国际局势多变，日本的企业设备投资与生产受到负面影响、回暖计划被打乱的可能性将增强。日本将于明年10月把消费税率提升至10%。需要一定的财政刺激以缓解阵痛，但在主导协调全球经济走向稳定的同时提升国内持续性增长力的举措才是政府需要去做的。

对于造车新势力而言，即使委托其他车企生产，也一样无法跳过制造的基础课。真正的智能汽车是基于人工智能，从基础架构上就做出软件和硬件的融合，而不仅是在传统汽车上叠加简单的智能配置。搭团队、打基础、做功能、拿数据、快迭代，小鹏汽车等互联网造车企业正忙着做这些事，但仅是0到1的过程中，就可能会遇到无数问题，例如研发能力、供应链、品质安全、资金、人才、成本以及时间等，而前面还将有更多的“坑”。不同于手机，汽车智能化的路程远远比手机复杂太多。何小鹏也意识到，不先学习5~10年，造车新势力将拿什么去超越传统车企。

01“火爆”平台如今难提现家住四川德阳的自由职业人罗先生遇到了让自己头疼的一件事，最近几个月来，罗先生眼睁睁看着自己在云付通支付平台上70万个云币无法提现而心急如焚。罗先生告诉北京商报记者，自己是在2016年接触的云付通，主要进行消费转账操作。他举例称，“当初‘云付通’吸引我的地方就是转账承诺‘返还’，如果用支付宝、微信，或者是银行转账，钱转出去就没有了，但用云付通转账每天都有收入，70万云币就相当于70万元现金，这70万元包括充值进去的数额，以及平台还未发放的返利”。

责任编辑：李双双郝亚娟，王柯瑾曹驰 中国证券登记结算公司（以下简称“中证登”）连续两天的发文和公告，将A股市场的情绪带动得颇有节奏。9月19日晚，中证登发布了修订后的《特殊机构及产品证券账户业务指南》（以下简称《业务指南》）。从内容上看，《业务指南》主要根据近期监管政策，对资管产品的开户进行了全面调整，特别是解除了商业银行理财产品开立证券账户的约束引起了广泛的关注。