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据证券时报，东方航空（00670.HK）财务总监吴永良在今日（4月4日）举行的业绩说明会上表示，东方航空计划今年计划引进波音737系列飞机37架，其次为A320系列，达16架。明年计划引进62架，两年净__增114架。但是，东方航空总经理马须伦表示，东航内部已组织对贸易战进行研究。公司营销总监董波表示，如果打响贸易战，公司将视情况把中美航线大机型飞机调整成小机型飞机，开拓东南亚区域飞美国的航线。
公司表示，此次价格调整不对标的资产评估值进行调整，仅对发行股份购买资产的股份发行价格、数量有一定影响，除此以外，对此次交易方案不会产生其他影响，不构成交易方案的重大调整。新力金融还表示，交易完成后，上市公司在原有业务的基础上，将进入互联网银行IT 解决方案业务领域，契合“发展普惠金融”和“金融+科技”的战略定位，形成新的利润增长点，业务类型更加多元化，增强公司整体抗风险能力，为未来持续健康发展提供新的动力。
◆国家发明三等奖一项，并有发明专利；◆国防科工委二等奖两项；◆航空工业总公司一等奖一项；◆航空工业总公司二等奖多项；◆荣立国防科工委一等功一次；◆荣立航空工业总公司一等功一次；◆曾获航空材料研究院劳动模范；◆享受国务院专家津贴！国企优秀人员向民企流动，是个不可逆转的趋势，民企一切就看效益，对于人才比国企重视太多，而且薪酬待遇有巨大优势，最终大量人才外流，国企的优势会越来越小。
但是，红包大战有用不假，能有用多久仍是个问题。腾讯、阿里这两大巨头近年来的红包大战不局限于春节。从打车软件到外卖商家再到共享单车，“红包”拉新已成为商家的“标配策略”，前期有没有足够的资本“烧钱”成为了多领域竞争的必要条件。而其中，腾讯、阿里以其雄厚的资本实力成为主要的“红包子弹供给方”。而从结果来看，在不少领域，短期的流量变现与中长期的可持续发展似乎并未形成一个良性的循环，“红包大战”的边际效益也值得重新考量。
印度新榨季食糖增幅仅为4%2017/18榨季印度白糖产量为3244万吨，与上个榨季（2016/17榨季）的2220万吨相比，有1025万吨的增产，约46%的增产幅度，与下个榨季（2018/19榨季）的3383万吨相比，2018/19榨季有139万吨的增产，约4%的增产幅度，对于2017/18榨季全球的白糖产量而言，印度增幅为全球产量增幅贡献了很大作用，所以整体而言印度白糖市场偏空。印度白糖市场值得注意的在于政府的态度，印度政府对于白糖产业的调控力度和政策执行度充当了较为重要的角色，目前来看有以下几个政策起到关键性作用：第一，印度糖厂仓库存有300万吨食糖，但是政府会承担这部分库存费用；第二，最低出厂价定为29卢比/公斤，约430美元/吨；第三，所有糖厂均适用200万吨指令性出口配额，该政策是今年2季度公布的，但是截止今年7月底实际出口量只有35万吨，因印度的甘蔗成本高，在国际市场上竞争力不大。针对印度大幅增产的白糖，印度政府也做了很多工作，整体框架约：补贴出口200万吨，收储300万吨，社会库存200万吨，但是即使今年可以顺利消化这700万吨的库存，对于明年而言白糖压力依旧存在。虽然印度市场整体增产，但是对于新榨季2018/19榨季而言，印度的增产量（139万吨）远远不及巴西467万吨的减产量，因而全球两大主产国的产量来看，新榨季处于减产状态。
已征集到多条意见在宣城市民政局看来，对入城主干道的重新命名，是对宣城市旅游名片进行推介和展示的一个契机。昨日，宣城市民政局地名办公室一名工作人员告诉新京报记者，皖南地区素有制作文房四宝的传统，其中尤以旧宣州地区为盛。宣州出产的宣纸、宣笔等，也因此成为城市象征。“很多人没有来过宣城，或者不了解宣城，但是一听到宣纸，马上就能获得共鸣。”
