haijiao2029@gmail.com

新浪基金：能否谈谈贵公司FOF团队或者业务上的特色？有哪些独一无二之处？南方基金：团队成员投研经验丰富，多人从业时间超过10年以上，在各自领域均深耕多年，成绩显著。团队整体形成了“覆盖广、方法齐全、研究深入”的大类资产配置和基金筛选两大投资研究体系。此外南方基金长期稳健的投资理念、在避险类和年金社保领域优秀的投资业绩都为养老目标FOF基金的运作提供了丰富的投研经验支持。

“现代年轻人意识不到健康对自己的重要性，这一点是很遗憾的。”戴光强认为，虽然年轻人处于身体最佳状态，没有生命健康的危机感，但是年轻人要把眼光放长远，考虑自己未来的路。“我希望年轻人能提前认识到生命和健康的意义。你再有才，没有健康、没有生命也就没有了意义。”

差异化存款准备金率始于对冲银行体系过剩流动性。加入世贸组织后，我国出口竞争力优势突出，经济开始高速发展，经常项目与资本项目出现双顺差，外汇大规模流入，形成了外汇占款被动增长、银行体系流动性过剩的局面。为抑制货币信贷过快增长、防止通货膨胀，人民银行自2003年9月起通过提高存款准备金率对冲过剩流动性。鉴于外汇占款投放流动性主要集中在商业银行，并考虑到支持三农的需要，开始时仅提高商业银行存款准备金率，农村金融机构多次暂缓上调，两类机构存款准备金率逐渐分化。2008年国际金融危机爆发后，人民银行及时降准支持经济稳增长，先降低的是股份制和其他中小型商业银行、农村金融机构的存款准备金率，后来才是大型国有商业银行，且农村金融机构降幅更大，几类机构存款准备金率差异进一步扩大。危机后主要发达国家实行量化宽松政策，我国再次面临经常项目和资本项目双顺差局面，银行体系流动性过剩压力重新积累。从2010年开始至2011年6月，人民银行再次提高存款准备金率以对冲多余流动性，但为支持三农，农村金融机构多次暂缓上调。2011年6月，国有商业银行存款准备金率达到21.5%，比同时期农村信用社高出6个百分点。

（五）加强运输保障。各地、各有关单位要深入贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署，在确保煤炭、油品等重点物资运输保障的基础上大力推动“公转铁、公转水”，做好运输保障方案和应急运输方案，充分发挥各种运输方式的综合效能。铁路、港航企业要切实组织好车船调配和港口装卸，深入挖掘煤炭外运通道运输潜力，努力增加发往主要煤炭中转港口的铁路运力，确保港存煤炭处于较高水平；突出重点急需，对存煤明显偏低的重点电厂，优先安排装车发运和港口接卸。

刘光毅指出，5G标准的制定不是一蹴而就的，是一个不断发展和完善的过程：第一版国际标准（Rel-15）已全部完成，第二版增强标准（Rel-16）正在制定中，预计2020年3月完成，面向未来演进的Rel-17标准已启动技术布局，进入立项规划阶段。

“线上”开学后，中小学每天将安排22节课，每周共110节课，供学生选择。这些课程将在通州区优质教育资源共享服务平台、通州电视台和融汇副中心APP同步上线。对于学生学习中的困难和问题，学校和老师也将通过网络、电话等多种形式进行解答回复，指导学生。