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上周，捷克媒体报导普利斯科娃与教练科蒂扎解约。在过去他执教的10个月里，普利斯科娃本赛季共拿到了3个WTA头衔并问鼎球后。两人对未来发展战略的分歧使得他们的合作没能继续。今年一月，科蒂扎接受WTA Insider采访时谈到他加入普利斯科娃团队并再度回归WTA赛场。此前他和科维托娃有过一段长期的合作，并短暂地执教过沃兹尼亚奇。

2018年，重庆至东盟国家之间往来旅客约166万人次，货邮吞吐量约7400吨。中国西北地区的洋葱、苹果、高原夏菜、中药材等，开始成为东南亚国家市场上的“紧俏货”。新加坡贸易与工业部部长陈振声认为，与以往不同，中新（重庆）战略性互联互通示范项目及共建“陆海新通道”不是复制新加坡的某个成功模式，而是新中双方共同创新探索符合现实需要的运营模式，这种合作符合新中双方提升互联互通、加强合作的一致愿望，有助于双方提升竞争力，共建繁荣经济。“通道的参与者越多，聚集货运量越高，规模经济效应就越大，成本也就越低，这使中国西部的交通和物流成本能与沿海省份竞争，从而释放中国西部的潜力。”

与此同时，今年4月13日至26日，坚瑞沃能控股股东、董事长郭鸿宝所持部分股票被质权人以集中竞价方式在公司定期报告披露前30日内强制平仓卖出，减持股票数量合计1838.34万股，金额合计8040.86万元。此外，坚瑞沃能自4月4日起披露《关于控股股东股票质押式回购交易拟违约处置的风险提示性公告》，郭鸿宝在4月13日~25日期间发生的平仓减持，距离其首次披露风险提示性公告不足15个交易日，涉及股份数量1795.39万股，金额合计7870.18万元。

此外，姜楠还提出了另一个问题：无法审核司机犯罪记录，滴滴冤不冤？“有犯罪前科人员时，在注册滴滴司机时均不应予以准入。” 姜楠认为，滴滴虽然实质上已在提供运输服务，但其自认尚停留在居间商，从准入审核到人员管理再到评价奖惩，缺乏对司机足够的约束能力，“即使短期无法实现和公安机关的数据对接，一个最为原始的方法——要求司机提供无犯罪记录证明依然可行。”

本次转换后，联想控股的股份结构将为：内资股10.84亿股，占比46.02%；H股12.7亿股，占比53.98%。而在此之前，联想控股已发行普通股23.56亿股，其中香港流通股3.92亿股，占总股本比例16.63%；非流通股19.64亿股，占总股本比例83.37%。

目前，鹤岗市正在积极推进佳木斯至鹤岗铁路改造工程。项目建成后，鹤岗至佳木斯运行时间将从现在的一个多小时缩短为半小时左右。黑龙江大学社会学教授曲文勇认为，煤城转型任重道远，应理性看待转型初期的阵痛以及人口外流，合理引导未流出人口向主城区集中，寻找自身优势，实现产业转型，促进城市发展。